気候チャリティーポッシブルとウェストミンスター大学のアクティブトラベルアカデミーによる新しい研究によると、カーゴバイクはバンよりも速く都市に商品を届けることができ、同時に大量の温室効果ガスを取り除き、混雑を緩和することができます。
世界中の都市で悲惨な日々を過ごしていると、配達用バンが揺れ、​​世界中の街の通りを飛び散り、小包を次々と配達します。二酸化炭素排出量を環境に放出し、ここ、あちこち、そしてそれに直面しよう、いくつかの自転車専用車線を含むあらゆる場所に駐車することで交通を唸らせます。

英国での新しい研究は、都市配達の新しいモデルとしてのカーゴバイクの信じられないほどの有用性を示しています。
この研究は、LowCarbonFreightの約束と題されています。ロンドン中心部のPedalMeカーゴバイクが通ったルートから従来の配達用バンまでのGPSデータを使用して配達を比較します。

報告書によると、213,100台のバンが屋外に駐車すると、約2,557,200平方メートルの道路スペースを占有します。
「PedalMeの貨物サイクルによって実行されるサービスは、バンによって実行されるサービスよりも平均1.61倍高速であることがわかりました」と研究は読みました。
従来のバンの配達の10％がカーゴバイクに置き換えられた場合、交通量の削減と公共スペースの解放は言うまでもなく、年間133,300トンのCO2と190.4kgのNOxを迂回させることになります。

「ヨーロッパからの最近の推定では、都市でのすべての貨物輸送の最大51％がカーゴバイクに置き換えられる可能性があることを示唆しており、このシフトのほんの一部でもロンドンで発生した場合、それが伴うことは注目に値します。 CO2排出量を劇的に削減するだけでなく、大気汚染や道路交通の衝突によるリスクを大幅に軽減すると同時に、効率的で高速かつ信頼性の高い都市貨物システムを確保します」と、アクティブトラベルアカデミーのシニアリサーチフェローであるエルシリアヴェルリンギエリは述べています。
調査のわずか98日間で、PedalMeは3,896KgのCO2を迂回させ、カーゴバイクが気候に多大なメリットをもたらすと同時に、従来のモデルよりも優れていなくても顧客に十分なサービスを提供できることを明らかにしました。
「ロンドンでのカーゴバイク貨物の拡大をサポートし、安全に使用するのにまだ苦労している多くの人々のために道路を改善するためのいくつかの重要な推奨事項で締めくくります」とレポートは結論付けています。